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應急移動發電車
高速應急移動電站
高速應急移動電站為部隊和應急移動電站用戶設計的新一代高性能高速移動電源車,采用高強度重載設計,整體框架采用高強度重載力學設計,主體全掛式結構,分為二輪和四輪。產品設計安全合理, 符合國家標準, 適合軍工、快速應急供電、野外工程施工、搶險、救災、公路、鐵路、水利、勘采、油庫油站、部隊、通訊等各類用戶,深受廣大用戶的喜愛。
整機采用全系列高壓共軌國三發動機、永磁發電機、液晶智能控制系統、防高溫50°散熱器、重載高強度移動靜音拖車,優越的整體設計、生產、裝配,全產業鏈產品,服務更有保障,高性能重載設計更適合高頻率使用行業。尊崇的國際品牌,將為客戶提供更好的服務, 源源不斷地為客戶創造價值, 為推動中國移動電力產業的整體技術發展和進步作出貢獻。
該移動電站設有燃油箱、懸掛裝置、牽引裝置及行走和輔助支撐裝置等,并可按用戶要求增設電纜裝置及其他輔助設備。車箱尺寸根據規格大小而定, 顏色可由業主自定,確保美觀。設計獨具創新,機動性高、重心低,制造精良、外形美觀、結構緊湊、安全可靠。
應急移動電站-結構特點
液壓支撐 車 架
四面窗門采用自動液壓支撐, 車架四角設有機械式支撐裝置,
開啟方便。 拖車三面有操 作防滑平臺,
方便用戶維護操作。
牽 引 架 汽車懸掛系統
拖車采用高度可調節插銷式牽引架, 緩沖由不平面傳給車身或車身
適用于各 種高度牽引車,活動式掛 的緩沖力, 減少震動,性能更好。
鉤牽引, 180°轉盤、 轉向靈活。
油箱 油箱固定在車架上,方便安全。
應急移動電站-性能特點
①移動電站為城市、野外施工、搶險、救災、應急、 設計生產的移動電源車, 四輪全掛式結構, 發電機 主體與行車機構之間采用四點減震裝置,轉向采用 靈活的轉盤式轉向。
②大型的移動電站超低移動底盤,分別裝有四個機械 式支撐腿, 分布于移動電站四周, 確保發電機組在 運行時的穩固性及安全性,大容量的油箱保證了機 組的全天候運行。
③靜音式移動電站環保、美觀、安全、噪聲低,適應 全天候戶外使用,是移動電源用戶理想的移動電源 產品。
④移動電站后端可選擇加裝繞線機,為移動電站遠距 離供電提供方便。繞線盤為筒式,采用加厚型材, 可攜帶相對較多的電纜。兩端采用加重型軸承及軸 承瓦, 保證了繞線盤的使用壽命。繞線盤限寬護圈 焊有固定拉桿,有效防止電纜松脫。
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